Lucidatura della carrozzeria

PAINT CORRECTION

LA SUPERFICIE, RIPORTATA AL SUO POTENZIALE.

Non tutte le imperfezioni richiedono lo stesso intervento. Analizziamo la vernice e definiamo il livello di correzione necessario.

01

PERCHÉ CORREGGERE LA VERNICE?

Nel tempo la superficie può perdere brillantezza, profondità, uniformità e definizione del riflesso, e presentare:

  • swirl
  • micrograffi
  • opacità
  • contaminazioni
  • difetti superficiali

02

L’OBIETTIVO NON È SEMPLICEMENTE "LUCIDARE".

È migliorare la superficie in modo controllato e coerente con le sue condizioni.

03 / Il nostro approccio

CINQUE FASI DI LAVORAZIONE

  1. 01

    INSPECTION

    Valutiamo la superficie e i difetti presenti.

  2. 02

    TEST

    Prima di intervenire sull’intera vettura definiamo il processo più appropriato.

  3. 03

    CORRECTION

    Utilizziamo il livello di lavorazione necessario per ottenere il miglior risultato possibile.

  4. 04

    REFINEMENT

    Rifiniamo la superficie per ottenere uniformità, brillantezza e profondità.

  5. 05

    PROTECTION

    Quando previsto dal progetto, completiamo il lavoro con una protezione.

04 / Tre livelli

IL LIVELLO VIENE DEFINITO DOPO LA VALUTAZIONE

  1. 01

    PAINT ENHANCEMENT

    Per migliorare la brillantezza e l’aspetto generale della superficie.

  2. 02

    PAINT CORRECTION

    Per intervenire sui difetti più evidenti attraverso un processo di correzione calibrato.

  3. 03

    PAINT RESTORATION

    Per superfici che richiedono un intervento più articolato.

05 / Una regola

NON CORREGGIAMO PER CORREGGERE.

Ogni intervento deve avere una ragione. L’obiettivo è ottenere il miglior equilibrio possibile tra risultato estetico, sicurezza della lavorazione, condizioni della superficie e obiettivo del proprietario.

06

UNA TECNOLOGIA. UN OBIETTIVO. UNA STRATEGIA COMPLETA.

Le diverse tecnologie non devono essere considerate singolarmente. Possiamo combinarle per costruire un progetto coerente con la tua auto.

PAINT CORRECTIONCERAMIC PROTECTIONXPEL PPFINTERIOR PROTECTIONWHEEL & GLASSPRESERVATION

Il prossimo percorso inizia qui

NON SAI QUALE TECNOLOGIA SCEGLIERE?

È normale. Non è necessario conoscere la differenza tra coating, PPF, Paint Correction e protezione delle superfici. Raccontaci che auto possiedi, come la utilizzi e cosa vuoi ottenere: ti aiuteremo a individuare le tecnologie realmente utili per il tuo progetto.